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(中央社記者朱則瑋台北10日電)國慶大會暨酒會今天登場,台北市警方針對總統府周邊交通進行管制,並派遣1639人維持秩序,避免衝突發生,預計管制到下午1時,提醒用路人改道而行。

國慶大會今早舉行,北市警方嚴陣以待,分兩階段管制,第一階段管制時間為昨天晚上10時至今天下午1時,管制區域為?陽路、凱達格蘭大道以南,公園路、中山南路以西,貴陽街、愛國西路、重慶南路2段7巷、湖口街、凱達格蘭大道以北,桃源街、博愛路以東等,人、車皆管制。

第二階段管制時間為今天凌晨至下午1時,管制範圍為武昌街、忠孝西路、襄陽路、徐州路、信義路、常德街以南,林森南路、杭州南路、羅斯福路以西,廣州街、南海路、愛國東路以北,中華路、博愛路以東等,僅管制車不管制人。

北市警方表示,各管制點仍會視車流狀況,決定是否開放公車通行,建議東西向車流改道行駛忠孝東、西路、市民大道或和平東、西路;南北向車流改道行駛中華路、西寧南路、環河南、北路、杭州南路、金山南路或新生南路;要前往台大醫民眾,可從林森南路或杭州南路轉徐州路進入院區,也可從公園路轉常德街或青島西路進入。

另外,有關晚上舉行的國慶酒會,警方管制時間為下午3時30分至8時,管制區域為重慶南路以東;寶慶路、襄陽路、常德街以南;中山南路以西,愛國西路以北區域,採管制車不管人措施。

管制期間,公車也會配合改道行駛,詳情可上北市公共運輸處網站查詢;其中部分停車空間也暫時禁止停車,北市警方會加強取締、開罰,詳細禁停區域可上北市停車管理工程處查詢;台北捷運至晚上8時止,也會關閉捷運台大醫院站1號及4號出口往228和平公園方向鐵門,而往公園路方向及其他出入口正常開放通行。1051010

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國慶表演美麗的寶島(3) (圖)











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中央社





2016年10月10日週一 台北標準時間下午3時15分





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工商時報【陳逸格】

因應全球市場變化及社會人口結構改變,預期機器人的應用將廣泛、加速度展開,不僅在各種製造產業,更將進入各類行業如家庭、醫療行業。台達工業機器人預計於今年底會在台灣、中國大陸正式上市銷售,多方關注,本報特別專訪台達機器人事業處處長彭志誠。

問:未來,機器人的應用預期及市場分布為何?

答:隨著全球各地域發展的狀況與階段,機器人應用的市場分布上也預期會有不同屬性、種類出現,來因應不同區域優勢和發展情況:例如美國屬「高端製造」走向,因應少量多樣市場需求製造,發展智慧型機器人;德國屬「高精製造」,強化導入機器人於彈性製造加工產業等差異;大陸屬「高量製造」,需要可快速導入的平價工業機器人;其他如日本(高效製造)、臺灣(高專製造)等,已逐漸出現不同的發展區別,產業結構亦朝向均衡發展,因此通用機器人將是重點。

問:機器人產業在軟硬彰化縣二林鎮情趣睡衣體整合中,最困難之處?

答:最困難在於必須確實了解應用所需,並能有效整合相關技術,包含製程技術、機械結構、機電整合控制以及資訊融合管理等,方能充分滿足客戶導入機器人希望達成的效益。客戶甚至期望機器人具備智慧和自動學習能力,節省設置時間和提升稼動力,這都是我們目前面臨的挑戰。

問:需要什麼樣人才因應?

答:目前機器人產業正在發展,嚴重缺乏專業人才,學生在校園內多只能建立技術知識,真正接軌業界仍存在許多鴻溝。因此,台達積極透過產官學研的合作,舉辦高校競賽、規劃產學合作研發計畫,協助莘莘學子建立基礎科學能力、應用整合能力、創新思考能力和應用經驗,畢業即能快速學以致用,與產業無縫接軌,並透過實務經驗的累積,來成為具備機電、技術、軟韌體及應用皆通的機器人專家。

問:就您觀察,業界解決方案的重點是?

答:以電子電機產業而言,業界對於解決方案的重點為「快速導入」及「投資回報率」兩項指標為主。目前解決方案實現的狀況是,機器人供應商提供的完整應用解決方案,或是採取分工由系統整合者進行整合;但困難點是,系統整合商無法充分掌握導入應用的know-how以及終端客戶的技術需求,因此必須透過三方合作,才能成功導入機器人應用。

(中央社記者邱俊欽桃園機場20日電)受桃19號縣道大竹路段拓寬工程吊掛鋼梁作業,封閉國道2號東西向支線延後開放影響,造成機組人員、旅客無法順暢進入機場,影響上萬名旅客行程。

桃園國際機場股份有限公司今天表示,工程影響,從清晨起前往桃園機場旅客、機組員因路線受阻無法順暢進入機場,造成出境航班延遲嚴重。

機場公司說,截至上午9時,影響出境航班20架次,後續也有遞延效應產生,影響上萬旅客行程。

機場公司已協調內政部警政署航空警察局保安警察大隊進行台4線交通管制,加速旅客進入機場;也請各通關作業單位預備人力,因應旅客報到擁擠效應。1051020

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