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（中央社記者朱則瑋台北10日電）國慶大會暨酒會今天登場，台北市警方針對總統府周邊交通進行管制，並派遣1639人維持秩序，避免衝突發生，預計管制到下午1時，提醒用路人改道而行。
國慶大會今早舉行，北市警方嚴陣以待，分兩階段管制，第一階段管制時間為昨天晚上10時至今天下午1時，管制區域為?陽路、凱達格蘭大道以南，公園路、中山南路以西，貴陽街、愛國西路、重慶南路2段7巷、湖口街、凱達格蘭大道以北，桃源街、博愛路以東等，人、車皆管制。
第二階段管制時間為今天凌晨至下午1時，管制範圍為武昌街、忠孝西路、襄陽路、徐州路、信義路、常德街以南，林森南路、杭州南路、羅斯福路以西，廣州街、南海路、愛國東路以北，中華路、博愛路以東等，僅管制車不管制人。
北市警方表示，各管制點仍會視車流狀況，決定是否開放公車通行，建議東西向車流改道行駛忠孝東、西路、市民大道或和平東、西路；南北向車流改道行駛中華路、西寧南路、環河南、北路、杭州南路、金山南路或新生南路；要前往台大醫民眾，可從林森南路或杭州南路轉徐州路進入院區，也可從公園路轉常德街或青島西路進入。
另外，有關晚上舉行的國慶酒會，警方管制時間為下午3時30分至8時，管制區域為重慶南路以東；寶慶路、襄陽路、常德街以南；中山南路以西，愛國西路以北區域，採管制車不管人措施。
管制期間，公車也會配合改道行駛，詳情可上北市公共運輸處網站查詢；其中部分停車空間也暫時禁止停車，北市警方會加強取締、開罰，詳細禁停區域可上北市停車管理工程處查詢；台北捷運至晚上8時止，也會關閉捷運台大醫院站1號及4號出口往228和平公園方向鐵門，而往公園路方向及其他出入口正常開放通行。1051010
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國慶表演美麗的寶島（3） (圖)
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中央社
2016年10月10日週一 台北標準時間下午3時15分
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工商時報【陳逸格】
因應全球市場變化及社會人口結構改變，預期機器人的應用將廣泛、加速度展開，不僅在各種製造產業，更將進入各類行業如家庭、醫療行業。台達工業機器人預計於今年底會在台灣、中國大陸正式上市銷售，多方關注，本報特別專訪台達機器人事業處處長彭志誠。
問：未來，機器人的應用預期及市場分布為何？
答：隨著全球各地域發展的狀況與階段，機器人應用的市場分布上也預期會有不同屬性、種類出現，來因應不同區域優勢和發展情況：例如美國屬「高端製造」走向，因應少量多樣市場需求製造，發展智慧型機器人；德國屬「高精製造」，強化導入機器人於彈性製造加工產業等差異；大陸屬「高量製造」，需要可快速導入的平價工業機器人；其他如日本（高效製造）、臺灣（高專製造）等，已逐漸出現不同的發展區別，產業結構亦朝向均衡發展，因此通用機器人將是重點。
問：機器人產業在軟硬彰化縣二林鎮情趣睡衣體整合中，最困難之處？
答：最困難在於必須確實了解應用所需，並能有效整合相關技術，包含製程技術、機械結構、機電整合控制以及資訊融合管理等，方能充分滿足客戶導入機器人希望達成的效益。客戶甚至期望機器人具備智慧和自動學習能力，節省設置時間和提升稼動力，這都是我們目前面臨的挑戰。
問：需要什麼樣人才因應？
答：目前機器人產業正在發展，嚴重缺乏專業人才，學生在校園內多只能建立技術知識，真正接軌業界仍存在許多鴻溝。因此，台達積極透過產官學研的合作，舉辦高校競賽、規劃產學合作研發計畫，協助莘莘學子建立基礎科學能力、應用整合能力、創新思考能力和應用經驗，畢業即能快速學以致用，與產業無縫接軌，並透過實務經驗的累積，來成為具備機電、技術、軟韌體及應用皆通的機器人專家。
問：就您觀察，業界解決方案的重點是？
答：以電子電機產業而言，業界對於解決方案的重點為「快速導入」及「投資回報率」兩項指標為主。目前解決方案實現的狀況是，機器人供應商提供的完整應用解決方案，或是採取分工由系統整合者進行整合；但困難點是，系統整合商無法充分掌握導入應用的know-how以及終端客戶的技術需求，因此必須透過三方合作，才能成功導入機器人應用。
（中央社記者邱俊欽桃園機場20日電）受桃19號縣道大竹路段拓寬工程吊掛鋼梁作業，封閉國道2號東西向支線延後開放影響，造成機組人員、旅客無法順暢進入機場，影響上萬名旅客行程。
桃園國際機場股份有限公司今天表示，工程影響，從清晨起前往桃園機場旅客、機組員因路線受阻無法順暢進入機場，造成出境航班延遲嚴重。
機場公司說，截至上午9時，影響出境航班20架次，後續也有遞延效應產生，影響上萬旅客行程。
機場公司已協調內政部警政署航空警察局保安警察大隊進行台4線交通管制，加速旅客進入機場；也請各通關作業單位預備人力，因應旅客報到擁擠效應。1051020
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